El camión cisterna de polvo utiliza principalmente las características de fluidización del polvo para lograr la descarga. La fluidización del polvo significa que cuando el gas ingresa a la capa de polvo desde el fondo del contenedor, si el caudal de gas excede un cierto valor (0.015m/s para cemento), la fricción entre el gas y el polvo es igual al peso del polvo y el polvo ya no está soportado por el lecho fluidizado. En este momento, pueden moverse libremente y fluir de arriba a abajo, de modo que el plano superior de la capa de polvo permanece horizontal, similar a las propiedades del líquido.
El principio de funcionamiento específico es: la potencia del motor del camión cisterna de polvo se transmite al compresor de aire a través de la toma de fuerza, el eje de transmisión y otros dispositivos de acción. El aire comprimido generado por el compresor de aire ingresa al cuerpo del tanque y el polvo y los materiales granulares se licuan a través del dispositivo de licuefacción. Debido a la diferencia de presión entre el interior y el exterior del tanque, el polvo y los materiales granulados se transportan junto con el aire al lugar designado a lo largo de la tubería de descarga.
